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<p>法航已宣布提高票价,该票价将于周二生效</p><p>在美国,航空公司决定收取第二件行李的运输费用</p><p> Le Monde with AFP发表于2008年4月22日下午1:24 - 更新于2008年5月14日下午3:44播放时间1分钟</p><p>石油价格的持续上涨开始对航空业,特别是乘客组合产生实际影响</p><p>虽然法国航空公司已经宣布,本周二,4月22日,提高门票价格高达10欧元,绝大多数的美国大公司确认他们的身边,他们将支付进行第二袋高达25美元</p><p>在法航的速率2欧元的国内航班和一个长途10欧元的增加,最早将在周二生效,称该航空公司发言人</p><p>她居然导致征收门票增加燃料surchage,因为在2004年5月AIR FRANCE SA INDEX RISE油价“这一增长的一半创建这个税的16(第...)将尽快为每桶的价格稳定在100 $“,而当每桶将在95美元传将被删除删除,该公司表示</p><p>周二油价在纽约和伦敦创下新纪录,分别为118美元和115美元</p><p>这来了,而且,虽然由民航总局(DGCA)的一份报告显示,在法国空中交通在2007年超过5%上升到支付运输的决定第二袋,这在以前是免费的,是采取的六大美国运营商五 - 大陆,达美,西北,联合航空公司和美国航空公司 - 出于同样的原因,即抵消油价</p><p> “纽约时报”指出,这笔赔偿可能对客户造成不利影响,客户将在5月份为这项服务支付高达25美元的费用</p><p> “在一些航空公司,旅客可以为此付出额外的报酬任何额外消费,如食物或额外伸腿空间的座位,”包括文件解释</p><p>有证据表明燃油价格不仅影响到大面积的空气,甚至是公司“低成本” AirTran的已决定增加第二袋的车费</p><p>至于第三个,长期支付,它的价格现在在最近的增加后约100美元</p><p>最读版日期星期四过时,